29 октября, 2009

Интервью газете "Невское время"

Юрий Болдырев: «Им не хватало надежных лизоблюдов» (29.10.2009)

и продолжение - Юрий Болдырев: «Обществу не удалось сплотиться» (30.10.2009)

20 лет назад, в 1989 году, произошли события, которые предопределили развитие страны на многие годы вперед. И одно из важнейших – I съезд народных депутатов. Наш сегодняшний собеседник – Юрий Болдырев – был участником того съезда.

26 октября, 2009

Диагноз очевиден, но уж очень беспощаден

Юрий Болдырев, 26.10.2009 (Столетие.ру)


Конспектboldyrev-info:

Доклад Малинецкого о перспективах РФ - просто еще один четкий и недвусмысленный диагноз: деградация экономики и "шизофрения" нынешней гос.власти.

Свежий пример – инициатива нашего «Минэкономдеградация» по переводу всех ключевых междугородных автотрасс на платную основу - в русле логики высасывания соков из производственного сектора. Известная утопия «Продавец воздуха» - наша перспектива (вполне логичная, с точки зрения механизма доения общества безальтернативной и несменяемой властью).
Левая рука власти заботится о развитии российских курортов, готова вложить в их развитие под олимпиаду совершенно немыслимые государственные деньги, но правая рука, подстегивая тарифы, целенаправленно уничтожает одно из немногих конкурентных преимуществ отечественных курортов. "Шизофрения".

Одним из приоритетов в промышленной политике российская власть выбрала автопром (верность выбора приоритета, мягко говоря, не очевидна – но это отдельный вопрос), и тут же спрос на недорогие отечественные автомобили душат ценами на бензин, налогами, дорогой страховкой ОСАГО, платным проездом по загородным трассам. "Шизофрения".

Строят планы прорыва в будущее на основе всеобщего повышения конкурентоспособности, а проводимая тарифная политика и теперь идея введения платы за проезд по трассам снижает конкурентоспособность наших агрофирм и фермеров, и снижает объем их заказов для наших машиностроительных и семеноводческих предприятий и т.д. "Шизофрения".

В нашей чрезвычайно высоко-монополизированной экономике введение платы за проезд по автодорогам приведет вовсе не к перетеканию грузо- и пассажиропотока на авиационный, железнодорожный и водный транспорт. Конечный прогнозируемый результат - дальнейшее ограничение мобильности граждан, сокращение грузопотока и стагнация деловой активности.

Священная корова нашей власти - неустанная борьба за снижение инфляции. Но вместо снятия всех барьеров и препятствий для свободной конкуренции и деловой активности идет наращивание инфраструктурных издержек (тарифы на газ, электроэнергию и ЖКХ, введение платы за проезд по автодорогам и т.п.). "Шизофрения".

boldyrev-info

21 октября, 2009

Символы эпохи

Юрий Болдырев, 21.10.2009 ("Литературная газета")

[ Очередная заметка из регулярной колонки в "Лит.газете". По содержанию в основном дублирует предыдущую заметку в Столетии.ру -- boldyrev-info ]

19 октября, 2009

О здравом смысле коллективном

Юрий Болдырев, 19.10.2009 (Столетие.RU)

Что на прошедшей неделе главное? Переговоры на правительственном уровне с Китаем, визит госсекретаря США в Москву и, конечно, региональные и местные выборы – их итоги. Плюс развитие скандалов с газпромовской башней в Петербурге и реконструкцией Большого театра.

12 октября, 2009

О сбережении остатков здравого смысла

Юрий Болдырев, 12.10.2009 (Столетие.ру)


Конспектboldyrev-info:

Об энергосбережении. Казалось бы, нормальная логика проста – надо начинать с самых энергозатратных производств, с отопления жилья и общественных зданий, с транспорта. Но нет, нельзя. Энергосбережение мы будем осуществлять, прежде всего, за счет перехода нашего нищего жилищного сектора на дорогущие газоразрядные лампы. И понятно: алюминиевые комбинаты (работающие не на свою экономику и оборону, а преимущественно на экспорт) у нас принадлежат «равноудаленным» друзьям власти. И потому вместо экономии энергии мы экономим их расходы на электроэнергию – отпускаем им электричество дешевле, чем всем остальным. Парадокс же еще и в том, что на нас эта напасть - массовое внедрение газоразрядных ламп в индивидуальное жилье - свалилась именно тогда, когда, наконец, забрезжила альтернатива. Светодиоды - еще более энергоэкономичны и, главное, имеют несопоставимо больший срок службы и безопасны с точки зрения утилизации. Следовало бы создать собственное массовое производство светодиодов – реальное производство полного цикла, а не имитацию с помощью всяких «роснано»...

Присуждение премии мира Обаме - очередной абсурдный пиар-ход, в копилку признаков глобального общесистемного кризиса (т.е. кризиса идей и основных институтов).

Обамовская инициатива полного уничтожения ядерного оружия – абсолютно лицемерна, абсурдна и совершенно неадекватна истинным проблемам, стоящим перед человечеством. Впрочем, разоружаться никто в мире особо и не собирается. Ядерное оружие стало самым эффективным в мировой истории инструментом и механизмом сдерживания и предупреждения глобальной общемировой войны. И от укрепления противоракетной обороны США отказываться не собираются. А что же с Россией? Восхитительная по своей «наивности» идея: вместо того, чтобы вкладывать силы и ресурсы в своевременное обновление арсенала - хотят договариваться с американцами о взаимном ограничении вооружений – мол, у нас и так происходит «естественное» старение ядерных зарядов и носителей. Итог такой политики нетрудно прогнозировать...

boldyrev-info

07 октября, 2009

Переговорщики и приказчики

Юрий Болдырев, 07.10.2009 (Литературная газета)

Признание в докладе международных экспертов факта, что войну начала Грузия, а также непринятие решения о лишении российской делегации права голоса в Парламентской ассамблее Совета Европы представлены в наших СМИ как победа. Но уместна ли такая трактовка?

В докладе раздаётся «всем сестрам по серьгам», и с точки зрения воздействия на западное общественное мнение ни сам доклад, ни его трактовки в западных СМИ никакого прорыва не создают. Но ещё интереснее с ПАСЕ в принципе. Зачем мы, да ещё и за немалые деньги, принимаем участие в работе организации, в которой не в первый раз ставится вопрос о нашем праве голоса?

05 октября, 2009

Чего не прощает история

Юрий Болдырев, 05.10.2009 (Столетие.ру)


Конспектboldyrev-info:

О решении в будущем русского вопроса путем в конечном счете объединения России, Украины и Белоруссии вновь в единое государство. По аналогии с воссоединением разделенной Германии - неужто Бавария чем-то ближе к Саксонии, чем Ярославская область к Харьковской? Есть два существенных фактора. Первый – национальное сомоощущение. Наличие на Украине и в Белоруссии тех, кто не считает себя единым с нами народом, вовсе не является непреодолимым препятствием. Фактор второй: если «ключи» от решения германского вопроса «лежали в Кремле», то ключи от решения русского вопроса - в руках США и ЕС. Но верно это лишь до тех пор, пока Европа, как экономическая и культурная среда, является более притягательной, нежели наши пенаты – со всем нашим «откатингом», концами и прибылями в оффшорах, с полной безответственностью, и с покрывающей все это политической «вертикалью».

О позднем СССР: перспектива и наша способность к лидерству стремительно утрачивались. Были утрачены необходимые как коллективные, так и индивидуальные смыслы и стимулы, включая и весь объем необходимых в любой эффективной системе управления «кнутов» и «пряников». На всех уровнях «страх божий» и сопричастность к общему делу уходили в прошлое. В первую очередь это относится к значительной части гуманитарной и, частично, даже и научно-технической интеллигенции, а также к управленческому аппарату. Такие стратегические организационно-управленческие ошибки история не прощает.

Про отчет Ростехнадзора ("Акт технического расследования причин аварии" на Саяно-Шушенской ГЭС). Очевидно: никакой Бен-Ладен не нужен – само все сыпется… И, конечно, поручение ремонта агрегатов компаниям, прямо связанным с руководителями ГЭС. Чему удивляться – а разве у нас теперь где-то кто-то делает иначе. И что – все это без высочайшего разрешения? А зачем Чубайсу потребовалось вводить СШГЭС в эксплуатацию - известно: чтобы, продавая электроэнергию дешевле, чем другим потребителям, обеспечить сверхприбыли хозяевам алюминиевых комбинатов…

О возне в ПАСЕ. Зачем мы вообще, да еще и за свои немалые деньги, принимаем участие в работе этой непонятной организации?

boldyrev-info